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深圳海關:創新監管促港區物流暢通高效 深圳西部港區碼頭實現“雙調撥”

  原標題:創新監管促港區物流暢通高效深圳西部港區碼頭實現“雙調撥”

  2019年06月05日    經濟日報第10版

  本報訊記者楊陽騰報道:深圳海關日前對外發布,深圳西部港區首艘水路調撥駁船“南港19”,從赤灣集裝箱碼頭裝載137個調撥集裝箱順利到達蛇口集裝箱碼頭。這是深圳海關所屬蛇口海關利用自動化系統管理,開展碼頭跨港水陸“雙調撥”的監管創新舉措。

  據悉,為了滿足深圳西部港區日益增長的跨港區調撥需求,蛇口海關創新駁船跨港區調撥監管作業模式,運用駁船調撥與拖車調撥兩種模式共同實行跨港調撥作業。

  駁船調撥是將西部港區三個碼頭間的集裝箱用駁船通過海路運輸。碼頭公司可以通過該系統向海關備案調撥駁船信息,發起調撥申請,發送裝、卸船清單和調撥核銷等,海關通過該系統實行調撥申請審批、節點監控、數據核查、異常處置,實現全程無紙化操作,監管全流程可查詢、可追溯。

  深圳海關相關負責人表示,這項改革有力提升了深圳西部港區作業效率,盤活了三個碼頭堆場高效運轉,緩解了碼頭間道路運輸壓力,釋放了調撥物流資源,有效促進了大灣區口岸的物流要素高效暢通流動。

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